Rammschutz, Absperrtechnik & Anfahrschutzsysteme
Rammschutz, Absperrtechnik und Anfahrschutzsysteme aus Stahl und Edelstahl – über 900 Artikel ab Lager und aus laufender Fertigung. Poller, Schutzbügel, Regalanfahrschutz, Säulenschutz, Leitplankensysteme und Schutzgeländer für Lager, Produktion, Logistik und Außengelände. Alle Maße, alle gängigen Oberflächen, vom 42,4-mm-Bügel bis zum 219-mm-Poller.
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Anfahrschutz L-Form Leitplankensystem (19)
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Eck-Rammschutzbügel 2-seitig (8)
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Pfosten für Leitplankensystem (10)
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Rammschutzbalken LKW-Einfahrhilfe (8)
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Rammschutzbalken mit 45°-Enden (15)
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Rammschutzbügel (241)
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Rammschutzbügel mit Knieholm (244)
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Rammschutzbügel mit Knieholm und Unterfahrschutz (180)
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Rammschutzgeländer & Sicherheitsgeländer (18)
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Rammschutzpoller (137)
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Regal-Anfahrschutz L-Form (10)
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Regal-Anfahrschutz U-Form (9)
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Säulen-Anfahrschutz 3-seitig & 4-seitig (15)
Warum Anfahrschutz keine Kür ist
Die meisten Schäden im Lager entstehen nicht durch spektakuläre Unfälle, sondern im Alltag: beim hundertsten Rangieren an derselben Ecke, beim Rückwärtsfahren mit Blick über die Schulter, beim Einlagern unter Zeitdruck. Der Stapler wiegt mitsamt Last schnell fünf Tonnen. Trifft er mit Schrittgeschwindigkeit eine Regalstütze, verformt sich ein Profil, das für senkrechte Lasten ausgelegt ist – nicht für seitliche Stöße.
Die Folgekosten stehen selten in der Reparaturrechnung. Ein beschädigtes Regalfeld muss ausgelagert, geprüft und häufig gesperrt werden, bis ein Sachverständiger es freigibt. Der Anfahrschutz, der das verhindert hätte, kostet einen Bruchteil davon – und hält Jahrzehnte.
Die Systeme im Überblick
Rammschutzpoller und Absperrpfosten
Einzeln stehende Rohre, einbetoniert oder aufgedübelt, von Ø 42,4 mm bis Ø 219,1 mm. Sie sichern Tore, Ladesäulen, Trafostationen, Hydranten und Gebäudeecken und trennen Verkehrswege dauerhaft von Bereichen, in die kein Fahrzeug gehört.
Rammschutzbügel
Zwei Füße, ein Bogen: Der Bügel nimmt den Stoß auf der ganzen Breite auf und leitet ihn über die Fußplatten in den Boden ab. Varianten mit Knieholm fangen zusätzlich tiefe Anstöße durch Gabelzinken ab, Ausführungen mit Unterfahrschutz decken den Bereich bis knapp über dem Boden mit ab.
Regal- und Säulenschutz
L-Form für die einzelne Stütze am Gangende, U-Form für Stützen in Durchfahrten, drei- und vierseitiger Säulenschutz für frei stehende Hallenstützen. Für ortsfeste Regalanlagen ist ein Anfahrschutz an gefährdeten Stützen nach DGUV Regel 108-007 vorgeschrieben.
Leitplankensysteme und Schutzgeländer
Modulare Systeme aus Pfosten und Planken lenken Fahrzeuge, statt sie abrupt zu stoppen, und lassen sich beim nächsten Layoutwechsel umsetzen. Schutzgeländer mit Ober- und Knieholm trennen Fußgängerwege sichtbar und körperlich vom Fahrzeugverkehr.
Welche Oberfläche wofür?
- Gelb/Schwarz pulverbeschichtet (RAL 1021) – die Warnkennzeichnung im Innenbereich. Höchster Kontrast, wirtschaftlichste Variante, ideal für trockene Hallen.
- Feuerverzinkt nach DIN EN ISO 1461 – metallisch fest verbundene Zinkschicht, die auch Kanten und Schweißnähte schützt. Erste Wahl für Höfe, Rampen und ungeheizte Hallen.
- Duplex: verzinkt und pulverbeschichtet – Zink übernimmt den Korrosionsschutz, die Farbe die Warnwirkung. Deutlich langlebiger als jede Schicht für sich.
- Edelstahl V2A (1.4301) – für Lebensmittelbetriebe, Reinräume, Nassbereiche und repräsentative Flächen. Hochdruckreinigbar, kein Nachlackieren.
Häufige Fragen
Wie hoch muss Anfahrschutz am Regal sein?
Die DGUV Regel 108-007 nennt mindestens 400 mm Höhe für den Anfahrschutz an gefährdeten Regalstützen. Der Schutz darf nicht starr mit dem Regal verbunden sein, damit sich ein Anstoß nicht in die Konstruktion fortsetzt.
Einbetonieren oder aufdübeln?
Einbetonierte Bauteile nehmen die höchsten Kräfte auf, weil die Last großflächig in den Untergrund geht. Aufgedübelt geht schneller, braucht keinen Aushärtetag und lässt sich später versetzen – setzt aber tragfähigen Beton voraus. Auf dünnem Estrich ist Einbetonieren die sichere Wahl.
Gibt es Sondermaße?
Ja. Andere Längen, Höhen, Rohrdurchmesser oder Sonderfarben sind in der Fertigung möglich. Schildern Sie uns die Einbausituation, wir schlagen die passende Ausführung vor.
Alle Bereiche im Überblick
- Regal-Anfahrschutz L-Form
- Regal-Anfahrschutz U-Form
- Rammschutzpoller
- Rammschutzbügel
- Rammschutzbügel mit Knieholm
- Rammschutzbügel mit Knieholm und Unterfahrschutz
- Säulen-Anfahrschutz 3- und 4-seitig
- Eck-Rammschutzbügel 2-seitig
- Anfahrschutz L-Form Leitplankensystem
- Rammschutzgeländer & Sicherheitsgeländer
- Pfosten für Leitplankensystem
- Rammschutzbalken LKW-Einfahrhilfe
- Rammschutzbalken mit 45°-Enden
- Rammschutz 2. Wahl & Restposten
Beratung und Planung
Wir liefern nicht nur Bauteile, sondern planen auf Wunsch das komplette Schutzkonzept: Wo laufen die Fahrwege, wo kreuzen Fußgänger, welche Stützen sind gefährdet, welche Bauteile gehören wohin. Für größere Mengen erstellen wir Angebote mit Staffelpreisen. Rufen Sie an oder schicken Sie uns Ihren Hallenplan.