Regal-Anfahrschutz L-Form

Der Regalfuß ist die verletzlichste Stelle

Regalstützen sind für senkrechte Lasten ausgelegt. Ein seitlicher Stoß verformt das Profil, und schon eine Delle von wenigen Millimetern kann die Tragfähigkeit des gesamten Feldes herabsetzen. Gleichzeitig steht der Fuß genau dort, wo der Stapler beim Ein- und Auslagern schwenkt – die exponierteste Stelle der ganzen Anlage.

Der L-förmige Anfahrschutz wird davor gesetzt und nimmt den Treffer auf. Er verformt sich sichtbar und ist für wenige Euro ersetzt; die Regalstütze bleibt heil.

Was die DGUV Regel 108-007 verlangt

Für ortsfeste Regalanlagen, die von Flurförderzeugen bedient werden, fordert die Regel einen Anfahrschutz an den gefährdeten Stützen. Zwei Punkte sind dabei entscheidend:

• Mindestens 400 mm Höhe – niedrigere Ausführungen erfüllen die Vorgabe nicht.
• Nicht starr mit dem Regal verbunden – der Schutz wird am Boden befestigt, nicht an der Stütze. Sonst leitet er den Stoß genau dorthin, wo er nicht hinsoll.

Hinzu kommt die jährliche Regalinspektion nach DIN EN 15635 durch eine befähigte Person. Diese Prüfung übernehmen wir für Sie mit.

Höhe und Materialstärke wählen

• 300 mm – nur für Bereiche ohne Staplerverkehr; die DGUV-Vorgabe von 400 mm wird damit nicht erreicht.
• 400 mm – die Mindestausführung für regulären Staplerbetrieb.
• 800 mm – deutlich sichtbarer und mit mehr Reserve, empfehlenswert bei hoher Frequenz.
• 1200 mm – für Schmalgang, enge Radien und Anlagen mit intensiver Auslagerung.

Die Materialstärke bestimmt, wie viel Energie der Schutz aufnimmt, bevor er sich verformt: 3 mm für leichten Betrieb, 4 und 5 mm für den Normalfall, 6 mm für Schwerlast und Bereiche, in denen regelmäßig angefahren wird.

Montage

Der Eckschutz wird mit Schwerlastankern auf tragfähigem Beton vor der Stütze verdübelt – mit etwas Abstand, damit er sich verformen kann, ohne die Stütze zu berühren. Er wird bewusst nicht mit dem Regal verschraubt.

Häufige Fragen

L-Form oder U-Form?

Die L-Form schützt zwei Seiten der Stütze und passt an Gangenden und Außenstützen. Wo aus mehreren Richtungen rangiert wird oder die Stütze in einer Durchfahrt steht, ist die U-Form die richtige Wahl – sie umschließt den Fuß von drei Seiten.

Muss der Anfahrschutz nach einem Anstoß getauscht werden?

Sichtbar verformte Teile sollten ersetzt werden. Sie haben ihre Aufgabe erfüllt, aber die Energieaufnahme ist beim nächsten Treffer nicht mehr gewährleistet.

Passt der Schutz an jedes Regalsystem?

Er wird am Boden befestigt und ist damit systemunabhängig. Entscheidend ist nur, dass genug Platz zwischen Stütze und Fahrweg bleibt.

Passt dazu

• Regal-Anfahrschutz U-Form – Bei Stützen in Durchfahrten schützt die U-Form von drei Seiten.
• Säulen-Anfahrschutz 3- und 4-seitig – Für Hallenstützen statt Regalfüße: der Säulen-Anfahrschutz.
• Rammschutzbügel – Ganze Regalzeilen schirmt ein Rammschutzbügel ab.
• Eck-Rammschutzbügel 2-seitig – Für Innen- und Außenecken, zwei Seiten in einem Bauteil.
• Rammschutzpoller – Einzelschutz für Tore, Gebäudeecken und Ladesäulen.
• Rammschutzgeländer & Sicherheitsgeländer – Trennt Fußgänger- und Fahrwege dauerhaft.
• Leitplankensystem – Durchgehende Führung entlang der Fahrwege.

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